吃过午餐的伊东，已经收到了兴信所的调查报告。看着报告，他不禁感叹兴信所的调查人员，确实属于精兵强将。每个人的资料都很详尽，有的细节还特意标出。
确实物有所值，不枉他花了一大笔的调查费用。
今天上午，伊东去美国的申请已经批准。这就意味着，他无需退机票了。
下午16：50可以乘坐波音787执飞的航班NH7070，从大阪到圣弗朗西斯科。
他很快在某网站找到了圣弗朗西斯科的Tristan酒店，并立即预定了。
通过网站网页对该酒店的简单介绍，无疑这个酒店就是柳原曾经入住的，而不是同名。
现在已经是下午一点钟。
伊东已经收拾好旅行箱。因为他不是第一次出国，所以对准备什么物品比较在行。
旅券、证件、mizuho银行信用卡，还有几万日元现金。日元现金是要到机场，兑换美元现金用的。
伊东希望能够兑换到小额的美元，以此作为提供服务的小费。毕竟美国是小费国家，提供服务的人员光靠可怜的最低工资无法养家糊口。
由于日本用电采用的是美国标准，因此无需准备插头转换器和变压器。
其它的洗漱用品，衣服等等，也都装入了旅行箱。这样他的行李仍然是旅行箱和随身的背包。
一切收拾妥当的伊东到前台退了房，熟门熟路地坐着地下铁乌丸线到了京都站。
伊东到了JR京都站南面的八条口，那里有去大阪关西空港的机场巴士。
京都到关西空港的机场巴士，可直达T1航站楼。共经过两站，用时1小时28分。下车后走上两分钟，就能到达了。费用则是2550日元。
其实还有一种方法。
在JR京都站乘坐特急列车HARUKA。HARUKA平均每小时两班，实际票价1820日元。
然而伊东是不折不扣的现金党，讨厌ICOCA卡+HARUKA这种组合，就选择了简单的机场巴士。
到了八条口的自动售票机，伊东买了张单程票。然后坐着机场大巴，到了关西空港。
关西空港是在人工岛上，由填海造陆而来。此机场的面积虽然没有东京羽田航空港和成田国际空港大，但是在国内也是屈指可数的大机场了。
机场整洁，井然有序。
需要兑换美元支付小费的伊东，按指示牌到了1楼的兑换处。兑换处在此楼有5处，当然要找最近的。
兑换处大约有3坪多，灯光明亮。墙上的《受理货币表》上，外币中美元雄踞榜首，加拿大元屈居第二。
伊东兑换了相当于2万日元的美元，一百八十多元现钞。
钞票大部分是20美元的，当然也有5美元和1美元的小面额纸币。
可惜他没有如愿换到全是10美元面额以下的零钞。这并不是说兑换处的人公事公办，而是小面额的美钞少得可怜。
兑换外币是需要出示旅券的。工作人员当然知道伊东是本国人，已经对他有所照顾。所以都是中等面额和小额混合的美钞。
要不是本国人，也许直接给他换相当于200美元的日元，然后递给他两张面额100的美钞。